Обзор
ВАЗ 2114 поступил в массовое производство в 2001 году, став продолжением рестайлинг-линейки Samara-2. Это обновленный автомобиль ВАЗ 2109, заново приспособленный и «заточенный» под современные условия.
Пятидверный хэтчбек Лада Самара - это машина для тех, кто привык к неизменному качеству и комфорту российских авто. Неприхотливый автомобиль С класса сегодня отвечает всем требованиям потребителей, и, как и его предшественник, является машиной на все случаи жизни.
Особенности

Работа над созданием Lada 2114 (ВАЗ-2114) начались в середине 1990-х годов в рамках разработки второго поколения "Самар". Стилистика этого времени нашла отражение во внешности всего семейства: ВАЗ-2113, ВАЗ-2114 и ВАЗ-2115, пришедших на смену ВАЗ-2108, ВАЗ-2109 и ВАЗ-21099 соответственно. Первые экземпляры пятидверного хэтчбека ВАЗ-2114 (современное название Lada Samara хэтчбек 5 дв.) были собраны в 2000 году.
Качество

Как и все автомобили семейства Samara-2, ВАЗ 2114 перенял у своего предшественника только самые лучшие качества, дополнив их современными возможностями и деталями. Сохранился солидный клиренс, незаменимый на русских просторах, простота в управлении и стильный минималистичный дизайн, экономичность в эксплуатации. Чтобы улучшить аэродинамику, были сглажены острые углы, уступив место более современным плавным линиям и переходам. Доработанный салон стал еще комфортнее, а в его отделке использованы новые качественные материалы. Сохранилась вместительность автомобиля и немаленький объем багажника, что важно для такой универсальной машины, как Lada Samara 5-ти дверный хэтчбек. Автомобиль имеет передний привод, 5-ти ступенчатую механическую коробку передач, двигатель 1,6 л. В рестайлинг-версии добавились электростеклоподъемники, подвижная рулевая колонка, центральная блокировка дверей, обновленный блок индикации и много других полезных опций. Оба 8-клапанных инжекторных двигателя Lada 2114 (объемом 1,5 и 1,6 л) укладываются в нормы Евро-2. По ходовым качествам автомобиль близок к "девятке".













